{"id":136,"date":"2011-07-17T20:25:02","date_gmt":"2011-07-17T18:25:02","guid":{"rendered":"http:\/\/f5nhj.fr\/WP\/?page_id=136"},"modified":"2023-01-04T07:52:32","modified_gmt":"2023-01-04T06:52:32","slug":"adie","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/?page_id=136","title":{"rendered":"Hong Kong VR2\/F5NHJ"},"content":{"rendered":"

\"\"Rien de plus tentant que de faire de la radio lors d’un voyage..<\/p>\n

Emettre depuis Monaco ou d’Allemagne est simple. Emettre \u00e0 partir de la Chine me semblait un peu plus compliqu\u00e9.<\/p>\n

La licence.<\/strong><\/p>\n

Lors d’une discussion \u00e0 ce sujet sur internet Laurent (F1JKJ<\/strong>) me donne les coordonn\u00e9es d’un om du Clipperton DX Club<\/strong> en poste pour quelques temps sur Hong Kong<\/strong>. Sit\u00f4t dit sit\u00f4t fait, un m\u00e8l part en direction de l’Asie.
\nR\u00e9ponse express de Vincent qui trouvait le temps entre son travail, les pr\u00e9paratifs de d\u00e9m\u00e9nagement et sa petite famille de prendre contact pour moi avec le bureau des licences de L’OFTA<\/strong> (les T\u00e9l\u00e9coms locales). Une quinzaine de jours plus tard je recevais la licence radioamateur et l’autorisation d’\u00e9mettre en Chine dans la R\u00e9gion Administative Sp\u00e9ciale de Hong Kong.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Le \u00ab\u00a0qth\u00a0\u00bb.<\/strong>
\nLa ville n’\u00e9tant pas le meilleur endroit pour y planter une antenne, le choix d’une \u00eele \u00e9loign\u00e9e du centre a \u00e9t\u00e9 fait. Ce sera Cheung Chau<\/strong> o\u00f9 Vincent avait particip\u00e9 \u00e0 un contest avec des oms VR2. Les r\u00e9servations sont faites via internet et confirm\u00e9es par t\u00e9l\u00e9phone, nous serions dans une chambre face \u00e0 la mer au dernier \u00e9tage avec balcon… Plus qu’\u00e0 s’y installer et surtout prier pour avoir une place d\u00e9gag\u00e9e au possible pour l’antenne MP1<\/strong>.<\/p>\n

Hong Kong ? … Ca d\u00e9coiffe !<\/strong><\/p>\n

Apr\u00e8s une nuit de vol passage rapide aux \u00ab\u00a0formalit\u00e9s visiteurs\u00a0\u00bb et \u00e0 coup de \u00ab\u00a0Carte Octopus<\/strong>\u00a0\u00bb nous gagnons le Nathan Hotel<\/strong> pour un repos r\u00e9parateur. Repas le soir invit\u00e9 par notre amie Sam dans un restaurant chinois traditionnel \u00e0 Admiralty<\/strong> apr\u00e8s une ballade en tramway et un retour via Central<\/strong> par le m\u00e9tro. C’est vraiment fabuleux, les tours et building se d\u00e9tachent illumin\u00e9s dans le ciel, c’est \u00e0 couper le souffle. Le lendemain nous nous levons de bonne heure pour une ballade sur Nathan road<\/strong>. Apr\u00e8s deux mois dans le Gers<\/strong> pass\u00e9s \u00e0 installer notre nouvelle maison, sortir et s’engager sur les trottoirs de Kowloon<\/strong> est un peu surprenant pour les n\u00e9o-campagnards que nous sommes.. Les gens marchant rapidement en tout sens, faisant la queue devant les arr\u00eats des transports, les restaurants de rue, les magasins.., Les bus, taxis, camions de livraison, voitures.. roulant \u00e0 gauche, ex colonie anglaise oblige, et \u00e0 une vitesse plus que soutenue… Ca change du chateau du XIII\u00e8me et du passage du facteur en d\u00e9but d’apr\u00e8s midi au village. (Mais \u00e7a a son charme aussi non ?)<\/p>\n

Retour salvateur \u00e0 l’hotel apr\u00e8s une visite d’Yau Ma Tai<\/strong> et vers midi nous prenons \u00e0 notre tour le bus pour gagner le ferry qui fait la liaison Victoria harbour\/ Cheung Chau<\/strong> pour deux journ\u00e9es loin de tout ce \u00ab\u00a0remue m\u00e9nage\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le trafic<\/strong>
\nOuf la r\u00e9servation est bien pass\u00e9e et apr\u00e8s un m\u00e9lange de \u00ab\u00a0franglais-gestuel\u00a0\u00bb nous nous installons dans notre chambre \u00ab\u00a0Ocean view, top flor\u00a0\u00bb.
\nVers 15h00 apr\u00e8s avoir connect\u00e9 et mis en route la station je commence le trafic, ou du moins je suis pr\u00eat \u00e0 trafiquer .. Bruit blanc et silence sur les bandes, v\u00e9rifications des connexions mais rien ne sort du r\u00e9cepteur sinon quelques qso JA<\/strong> et RA0<\/strong> en cours. Je n’avais pas pens\u00e9 que l’\u00e9loignement et le d\u00e9callage horaire me priveraient de contact avec l’Europe sur les bandes hautes en journ\u00e9e. Un peu d\u00e9pit\u00e9 et apr\u00e8s quelques contacts difficiles je d\u00e9monte la station avant de dormir car je vois par avance la t\u00eate du personnel de m\u00e9nage demain matin en face d’un \u00e9metteur et d’un tas de cables trainant sur la table et le sol.. sans parler de l’antenne et des contrepoids fix\u00e9s au balcon.. Ayant tous les documents n\u00e9cessaires mais ne parlant toujours pas le cantonais et pas plus le mandarin on va \u00e9viter une visite de courtoisie au poste de police jouxtant l’hotel.<\/p>\n

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Apr\u00e8s un bon petit d\u00e9jeuner, la journ\u00e9e du 22 commence par une visite de l’\u00eele, utilisant les chemins pi\u00e8tons (les v\u00e9hicules \u00e0 moteurs sont interdits sur tout le domaine) nous parcourons la partie sud de l’\u00eele, la ville et le petit port. Le site est superbe et le depaysement total pour Nicole qui met pour la premi\u00e8re fois le bout du pied en Asie<\/strong>. Nous rentrons fourbus en fin d’apr\u00e8s midi les yeux pleins de couleurs et de souvenirs, des bateaux chinois typiques sillonant le port aux Temples cach\u00e9s dans la verdure le long chemins escarp\u00e9s longeant le bord de mer.<\/p>\n

Repas rapide et je passe la soir\u00e9e \u00e0 glisser du 14 au 28 mhz. Peu de signaux sur le waterfall, apr\u00e8s quelques qsos cw et Phonie je rebranche l’ordinateur et fais quelques (trop rares) qso en PSK. Le trafic 10 mhz est abandonn\u00e9 car qrn \u00e0 58-59 par un gr\u00e9sillement ininterrompu.
\n\"\"Les \u00e9changes ont \u00e9t\u00e9 un peu plus consistants mais malgr\u00e9 une cinquantaine de watts par instant, mon signal rayonn\u00e9 \u00e9tait bien trop l\u00e9ger pour exiter les \u00ab\u00a0papilles\u00a0\u00bb de data-maniacs et lancer les pile-up de folie.. Oui je sais… on peut r\u00eaver !!<\/p>\n

Retour le 23 au matin \u00e0 notre h\u00f4tel sur le continent apr\u00e8s une derni\u00e8re ballade sur l’\u00eele. Nous prenons le Fast Ferry<\/strong> et pendant le trajet je fait un peu le point sur le mini-trafic de quelques dizaines de minutes qui ne m’a pas satisfait. Mais tout compte fait la sortie est plut\u00f4t positive, le pas est franchi. J’ai une licence en bonne et due forme et une mini dxp\u00e9dition Hong Kong\/ Macao<\/strong> commence \u00e0 germer dans mon esprit… Mais c’est une autre histoire.<\/p>\n

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En attendant, retour sur la terre ferme pour retrouver Samantha<\/strong> notre amie Hongkongaise pour la d\u00e9couverte et la visite de sa ville et de la r\u00e9gion,.. L’\u00eele de Lan Tau<\/strong> et ses villages de p\u00eacheurs, Ngong Ping<\/strong> , Victoria Peak, Kowloo<\/strong>n, les march\u00e9s sans oublier le quartier de Wan chai<\/strong> sur Hong Kong Isl<\/strong>. pour une visite de courtoisie \u00e0 l’OFTA<\/strong> entre deux shopping.<\/p>\n

Deux jours de visites \u00e9tonnantes et m\u00eame d\u00e9routantes par instant (On ne dort jamais ici..?) avant de regagner l’a\u00e9roport le 25 en soir\u00e9e pour un d\u00e9collage sur Noum\u00e9a<\/strong> via Sydney<\/strong>.<\/p>\n

Merci mille fois \u00e0 Vincent<\/strong> (VR2\/F4BKV<\/strong>) et \u00e0 Samantha<\/strong> pour l’aide pr\u00e9cieuse qu’ils nous ont apport\u00e9.<\/p>\n

Cdxement de VR2\/F5NHJ<\/strong>
\ndepuis OL72AE\/ IOTA AS-006<\/strong>
\nJean-louis<\/p>\n

\u00a9 J.Louis- F5NHJ\/ 21st century.<\/p>\n