{"id":339,"date":"2012-02-20T18:13:37","date_gmt":"2012-02-20T17:13:37","guid":{"rendered":"http:\/\/f5nhj.fr\/?page_id=339"},"modified":"2019-03-31T09:00:07","modified_gmt":"2019-03-31T07:00:07","slug":"iota-af-059","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/?page_id=339","title":{"rendered":"IOTA AF-059"},"content":{"rendered":"

\"\"\u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\"\"<\/span><\/span><\/p>\n

J28CDX
\n<\/strong>\u00a0\u00a0Archipel\u00a0<\/strong>des Sept Fr\u00e8res<\/strong><\/p>\n

*************<\/p>\n

IOTA AF-059 \u00a0<\/strong>par J28NH \/ F5NHJ<\/strong>
\ndu 12 au 16 avril 2001<\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\"\"<\/p>\n

12\u00b0 28′ 221 N – 043\u00b0 25′ 740 E<\/strong><\/p>\n

Dans un peu moins de trois mois retour sur la France, apr\u00e8s un s\u00e9jour de deux ans pass\u00e9 sur le territoire de la R\u00e9publique de Djibouti<\/strong>, petit \u00e9tat ind\u00e9pendant situ\u00e9 dans la corne de l’Afrique.<\/p>\n

En d\u00e9but d’ann\u00e9e, lors d’un court passage sur Maskali (AF-053)<\/strong> avec J28E<\/strong>X pour activer J28CDX<\/strong> en RTTY et CW, nous avions parl\u00e9 d’un QSY \u00e9ventuel sur AF-059<\/strong> (l’archipel des Sept fr\u00e8res)<\/strong> derni\u00e8res terres africaines \u00e0 \u00e9gale distance des fronti\u00e8res Nord de la R\u00e9publique de\u00a0Djibouti<\/strong>, du Y\u00e9men<\/strong> et de l’\u00c9rythr\u00e9e<\/strong> et \u00e0 quelques miles nautiques du Bab El Mandeb<\/strong>, porte mythique ouvrant sur l’Arabie et le continent asiatique.<\/p>\n

La derni\u00e8re exp\u00e9dition effectu\u00e9e sur ces \u00eeles \u00e9tait en avril 1995 par J28FD, alias F5LBM, qui est actuellement FR5FD sur l’\u00eele de La R\u00e9union.<\/p>\n

Lors d’un pr\u00e9c\u00e9dent s\u00e9jour, j’avais eu l’occasion de faire quelques sorties dans le pays Afar<\/strong>. Une vision m’\u00e9tait rest\u00e9e au retour du tout dernier voyage effectu\u00e9 dans le Nord : ..un couch\u00e9 de soleil sur les Sept fr\u00e8res..
\nNous \u00e9tions en campement pour la nuit avec des amis et leurs familles entre Khor Angar<\/strong>, petit village constitu\u00e9 en tout et pour tout de quelques murs et d’un poste militaire, et Ras Siyan<\/strong> l’\u00eele occidentale de l’archipel. La nuit tombait rapidement ne laissant d\u00e9passer des flots que ces bouts de rocs et de lave noire semblant surgir de la Mer Rouge dans la brume du soir.<\/p>\n

P\u00e2ques et les quelques jours de cong\u00e9s \u00e9taient bien s\u00fbr choisis, mais c’\u00e9tait sans compter sur le travail de David qui allait, bien malgr\u00e9 lui, l’emmener sur le Qatar pour trois semaines. Je me retrouvais seul \u00e0 la recherche d’un OM et d’un bateau.<\/p>\n

D\u00e9but avril j’en parlais \u00e0 ma femme qui dans la foul\u00e9e m’annon\u00e7a qu’un copain, moniteur de plong\u00e9e, \u00e9tait \u00e0 la recherche de deux ou trois personnes pour partager les frais d’un voyage dans le Nord. Le lendemain matin rendez vous \u00e9tait pris, l’inscription faite et un d\u00e9part le 12 avril au soir sur le boutre de Nabil. Il ne restait plus qu’\u00e0 convaincre Nicole du bien fond\u00e9 des futures d\u00e9penses et de sa solitude forc\u00e9e pour toute la dur\u00e9e des vacances pascales.<\/p>\n

La situation g\u00e9ographique, la distance depuis Djibouti m’obligeait \u00e0 prendre en double le mat\u00e9riel. Des antennes en passant par les TRX, coaxiaux, alimentations 12V, groupes \u00e9lectrog\u00e8nes et tout le mat\u00e9riel du \u00a0\u00bb bidouilleur \u00ab\u00a0. Rien sur place si ce n’est qu’un peu d’essence ou quelques poissons que des p\u00eacheurs Y\u00e9m\u00e9nites nous proposerons tout au long de notre s\u00e9jour..
\nApr\u00e8s avoir contact\u00e9 les OM de Djibouti j’apprenais que tous, sans exception, profitaient du week-end Pascal pour faire des petites exp\u00e9ditions sur le territoire, les uns sur Moucha, les autres en portables.<\/p>\n

Je me retrouvais avec une seule alimentation fonctionnant moyennement. Apr\u00e8s quelques coups de t\u00e9l\u00e9phone infructueux je contactais Fred<\/strong> de Sarcelles Diffusion<\/strong> qui me confirmait, d\u00e8s le lendemain par E-mail, que la petite Alinco DM 330 MV<\/strong> \u00e9tait bien partie dans l’apr\u00e8s midi en recommand\u00e9 sur le secteur postal.<\/p>\n

Le d\u00e9part – 12\/04\/01<\/strong> :<\/p>\n

Appareillage vers 22H30 apr\u00e8s un chargement rapidement effectu\u00e9. La mer est calme et nous larguons les amarres. Les lumi\u00e8res de Djibouti s’\u00e9loignent doucement, nous passons la bou\u00e9e de Maskali puis celle d’Air France. Tout le monde est excit\u00e9 et anxieux \u00e0 la fois, nous partons pour 8 heures de mer sur \u00a0\u00bb un boutre \u00a0\u00bb bateau traditionnel y\u00e9m\u00e9nite en bois, qu’allons nous trouver \u00e0 l’arriv\u00e9e.. La mer va-t-elle \u00eatre calme ?<\/p>\n

02H15<\/strong>, le ronflement du moteur diesel couvre le bruit de l’\u00e9trave fendant une mer d’huile. Le phare de Ras Byr<\/strong> cr\u00e8ve de son faisceau la nuit noire pendant que nous contournons la pointe orientale nord du Golfe d’Aden<\/strong>, faisant cap au 360\u00b0 pour remonter vers la Mer Rouge.<\/p>\n

04H00<\/strong>, nous croisons un porte-conteneurs venu se r\u00e9fugier sur les hauts fonds pour la nuit. Que notre boutre semble petit face \u00e0 ce monstre des mers, je compte cinq couches de conteneurs sur le pont.<\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\"\"<\/p>\n

05H20<\/strong>, nous arrivons enfin en vue des \u00eeles, petites t\u00e2ches noires se d\u00e9coupant plein nord sur l’horizon. Le soleil sort d’un seul coup sur tribord, inondant le bateau d’une lumi\u00e8re crue, presque aveuglante pour des yeux qui ont scrut\u00e9 la mer durant toute la nuit, j’en connais un qui a vu des \u00e9cueils et des \u00a0\u00bb choses \u00a0\u00bb toute la nuit.. hi. . (sans \u00eatre par trop superstitieux : il faut le comprendre car naviguer un vendredi 13 …!)<\/p>\n

Les hommes d’\u00e9quipage commencent \u00e0 pr\u00e9parer le petit d\u00e9jeuner et rangent le pont. Nous allons passer une heure pr\u00e8s de l’\u00eele Sud, le temps de mettre \u00e0 l’eau le houri de service, avant de filer sur l’\u00eele principale afin d’installer le campement de base. Je commence \u00e0 regrouper les colis et les antennes.<\/p>\n

Installation 13\/04\/01 :<\/strong><\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\"\"<\/p>\n

09H00 \/ 0600GMT<\/strong> – Apr\u00e8s deux aller-retour sur la plage pour transporter le mat\u00e9riel, rapide d\u00e9ballage et je commence \u00e0 installer la station. La R7<\/strong> et la petite tente sont mont\u00e9es en premier, le groupe prend ses quartiers sous de maigres buissons en bord de mer. Tout est termin\u00e9 peu avant midi. Rendez-vous est pris avec le pilote vers 14H00 pour prendre le repas sur le bateau, \u00e7a me laisse deux petites heures.<\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\"\"<\/p>\n

Mise en route du groupe, quelques essais de ROS et les contacts d\u00e9marrent tranquillement, les stations se font rares. A leur d\u00e9charge il est vrai que le vendredi les gens travaillent et de mon c\u00f4t\u00e9 je n’avais pris des rendez-vous que pour l’apr\u00e8s midi, n’\u00e9tant pas s\u00fbr de notre heure d’arriv\u00e9e. RN3ZFZ ouvre le log sur 15 m\u00e8tres. La propagation n’est pas au rendez vous, les infos de Jo\u00ebl envoy\u00e9es via Internet la semaine derni\u00e8re, qui n’\u00e9taient pas tr\u00e8s optimistes, (des perturbation ionosph\u00e9riques dues \u00e0 des orages solaires), se confirment.<\/p>\n

34\u00b0 c \u00e0 l’ombre, je baisse la puissance \u00e0 45 \/ 50 watts et je d\u00e9cide de rester sur ce r\u00e9glage pour \u00e9conomiser le groupe et le mat\u00e9riel. L’Europe est seule pr\u00e9sente sur 21 et 24 MHz. F5IPW<\/strong> Jo\u00ebl montre le bout de son nez au moment o\u00f9 j’allais arr\u00eater la station, nous faisons un rapide tour de bande pour confirmer une propagation plut\u00f4t chiche. Apr\u00e8s un au revoir, je coupe les \u00e9missions le temps du repas.<\/p>\n

13H06 GMT<\/strong> – Retour au camp et 37\u00b0c dans la tente, le vent s’est arr\u00eat\u00e9. Je reprend le trafic sur 12 m\u00e8tres avec J28AG \/ F5PTM depuis Djibouti, Jos\u00e9 F8BDX sur Nice qui \u00e9trenne son tout nouveau pr\u00e9fixe, le Br\u00e9sil avec PT7AZ et PY3JZ puis retour pour un pile up de deux heures sur l’Europe F5UTE , G3KMA<\/strong> Roger Ballister \u00ab\u00a0Mister. IOTA \u00a0\u00bb fait une apparition.<\/p>\n

QSY sur 10 m\u00e8tres pour quelques QSO. F5SJY et F2VX<\/strong> G\u00e9rard passent rapidement. Un arr\u00eat brusque des contacts vers 14H50 GMT, un bruit de souffle est omnipr\u00e9sent sur toutes les bandes. J’en profite pour tourner d’un quart de tour l’entr\u00e9e de la tente vers le large gagnant en ventilation et quelques degr\u00e9s en temp\u00e9rature.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

J28CDX<\/strong><\/p>\n

Derniers contacts tardifs sur 18 MHz avec S79WB et PT7AZ. Il est 01H36 Locales et temps de pr\u00e9parer la station pour demain matin. Plein du groupe et v\u00e9rification des logs.
\n( 174 contacts)<\/p>\n

Deuxi\u00e8me jour. 14\/04\/01 :<\/strong><\/p>\n

02H21 GMT<\/strong> – Reprise du trafic sur 14 MHz. L’Am\u00e9rique du Sud arrive bien, des reports de 55 \u00e0 58 pour la plupart, les pr\u00e9fixes int\u00e9ressants annoncent l’allongement des \u00a0\u00bb skips \u00a0\u00bb : LU, HC, PT, HK, XE, YV, CP et FG5FR Lucien depuis les Antilles. Quelques VK et ZL avant de retourner sur l’Europe. Arr\u00eat de la station les bandes sont d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment vides, j’ai essay\u00e9 d’\u00e9couter quelques stations JA. Pourtant ce week-end ils sont normalement en contest bandes hautes et je devrais les entendre.. mais rien de 14 \u00e0 28 MHz.<\/p>\n

Vers 13H30 GMT d\u00e9but des QSO sur 24 MHz avec F6BUM et F5JKK puis SSG, BBL<\/strong>, JOB, F3SG et MOO au milieu des stations pour majorit\u00e9 de l’Europe de l’Est. Retour sur l’Argentine et le Br\u00e9sil sur 10 m\u00e8tres, F6DAY, F5XL puis F5UTE et F5NOD que je retrouverai plusieurs fois tout au long des contacts et des changements de bandes.
\n( 15H44 GMT = 477 contacts.)<\/p>\n

Le QSB est profond et les signaux s’\u00e9vanouissent rapidement. Je lance des appels sans r\u00e9ponse. Quelques instants d’\u00e9tonnement, le temps de v\u00e9rifier la pr\u00e9sence de l’antenne, l’int\u00e9grit\u00e9 du coaxial. Mais rien d’anormal.<\/p>\n

Pas de probl\u00e8me : j’ai emmen\u00e9 la canne de surf et le mat\u00e9riel de p\u00eache. Je prends le tout et je vais rejoindre les copains partis une heure auparavant vers le nord de l’\u00eele pour essayer d’attraper \u00a0\u00bb un gros poisson \u00ab\u00a0, Il faut l’avouer c’est le but premier de la p\u00eache, mais seules des balistes et les petits m\u00e9rous font des tentatives de suicide sur mes app\u00e2ts. Par contre pour ce qui est d’attraper quelque chose, j’ai ferr\u00e9 un coup de soleil faisant plus que la taille r\u00e9glementaire. Il va falloir sortir la Biafine avant le coucher !<\/p>\n

20H28 GMT<\/strong> – 14 MHz, les Japonais sont l\u00e0, pour leur contest certains ont du aff\u00fbter les antennes, et s\u00fbrement les amplis car les reports sont plus que qro depuis le pays du soleil levant. F5PL et F2YT Paul arrivent \u00e9galement 59 +, les Am\u00e9riques : USA, Paraguay et le Canada avec des stations des provinces VE 2\/3\/5\/6\/7. La liste s’allonge sur le papier. 23H59 GMT<\/strong> W8DN ferme le log.<\/p>\n

Troisi\u00e8me jour. 15\/04\/01 :<\/strong><\/p>\n

03H20 GMT<\/strong> – La montre sonne.. Dur dur.. ! 03H20 de \u00a0\u00bb demi-sommeil \u00a0\u00bb car le vent a souffl\u00e9 assez fort toute la nuit secouant la tente, les haubanages de l’antenne et des toiles du campement. J’ai l’impression d’avoir \u00a0\u00bb dormi \u00a0\u00bb \u00e0 bord d’un voilier. J’aurais du faire le plein du groupe hier au soir car avec un peu moins de dix heures de sommeil en trois nuits j’ai du mal \u00e0 trouver le bouchon du r\u00e9servoir.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La tente dans le vent…<\/strong><\/p>\n

Petit d\u00e9jeuner \u00a0\u00bb parfum essence \u00a0\u00bb et c’est parti pour quatre heures de pile up sur 21 MHz. L’Europe est au rendez-vous, le cluster aidant les stations d’Europe de l’Est remplissent le log, je passe rapidement sur 28 MHz donner un bonjour \u00e0 Patrick J28LP\/P qui est en QSY sur AF-053<\/strong>, les Fran\u00e7ais avec LTT, CBL, LMJ, UTE de nouveau. F9RM, F9CZ suivi de F5IPW, F5BOY et de F6ANA. Laura 3A2MD<\/strong> est re\u00e7ue au beau milieu d’un brouhaha de stations italiennes et espagnoles en joute sur la fr\u00e9quence. Trois heures de pile up, je m’arr\u00eate car on m’appelle pour le repas.
\n( Total = 860 QSO )<\/p>\n

11H30 GMT<\/strong> – 24 MHz l’Europe \u00e0 nouveau, F8CMF, F8NAN, F6IRA<\/strong> Claude que je retrouve un an jour pour jour depuis notre dernier contact… Le Japon et les Am\u00e9riques se croisent sur les ondes durant presque trois heures.<\/p>\n

Yannick passe me voir, il vient de revenir au camp de base, lui disant que la propagation venait de me l\u00e2cher et qu’il fallait attendre un bon moment, il me propose de faire un bapt\u00eame de plong\u00e9e, j’accepte avec enthousiasme car depuis trois jours mon univers se limite \u00e0 la toile de tente, la station radio pos\u00e9e sur une glaci\u00e8re et de courtes ballades au bord de mer.<\/p>\n

Mais il faut faire vite, il fait nuit dans un peu moins de deux heures. Une vingtaine de minutes de cours intensif et me voil\u00e0 entre cinq et dix m\u00e8tres de profondeur, une bouteille de plong\u00e9e dans le dos, ouvrant de grands yeux ronds sur les fonds marins. Vingt minutes de r\u00eave au milieu des coraux et des poissons de toutes les couleurs, de taille bien plus grosse que ceux vus auparavant lors de plong\u00e9es en apn\u00e9e \u00e0 Sharm el Cheick au Sina\u00ef et sur Djibouti. Quelques dizaines de Bars plus tard ( la pression pas les poissons .. hi…) la mar\u00e9e montante aidant, nous ressortons tout pr\u00e8s de la plage. Le temps d’\u00e9quiper un copain, qui lui aussi a droit \u00e0 un bapt\u00eame dans un des plus beau site du monde, je regagne le campement les yeux pleins de r\u00eaves. Le soleil se couche quand ils refont surface. Nous allons f\u00eater \u00e7a tout \u00e0 l’heure autour du diner.<\/p>\n

20H15 GMT<\/strong> – 14 MHz, ZS5XA, JA7GYP et remake des deux heures de pile up de l’apr\u00e8s-midi : h\u00e9misph\u00e8re Nord contre h\u00e9misph\u00e8re Sud, qui se prolongent jusqu’\u00e0 23H38 GMT. Tour de la station, d\u00e9branchement des diff\u00e9rents c\u00e2bles et alimentations. Je tombe de fatigue et m’endort rapidement.<\/p>\n

Quatri\u00e8me et dernier jour. 16\/04\/01 :<\/strong><\/p>\n

06H15 locales<\/strong> – Mince je n’ai pas entendu le r\u00e9veil.. le temps de petit d\u00e9jeuner je fais quelques tours de vernier.. pas grand monde sur les fr\u00e9quences, normal le lundi de P\u00e2ques est d’habitude r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la famille..<\/p>\n

Je contacte quand m\u00eame \u00e0 la R\u00e9union FR5HA et 5R8FL sur Madagascar. Nous discutons un petit moment, \u00e7a change des \u00a0\u00bb 59 QRZ 5 to 10 up \u00a0\u00bb des journ\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes. F5TDK est la derni\u00e8re station enregistr\u00e9e sur le log.<\/p>\n

Les gens commencent \u00e0 regrouper leurs affaires. Il faut, de mon c\u00f4t\u00e9, d\u00e9monter et transborder presque 120 kg de mat\u00e9riel.. Deux groupes dont un diesel qui doit bien en faire 50 \u00e0 lui seul, les antennes, les stations compl\u00e8tes.
\nUne petite heure plus tard gr\u00e2ce \u00e0 l’aide de trois camarades tout est pli\u00e9. Je profite d’une attente de chargement pour faire un essai, en bord de plage avec l’IC-706mkIIg<\/strong>, l’antenne fouet et la boite d’accord automatique.<\/p>\n

Trois contacts se suivent deux Japonais et un Taiwanais sur 50 MHz !! D’autres indicatifs au loin mais il faut que je coupe, le bateau vient d’approcher du bord et nous devons partir r\u00e9cup\u00e9rer les plongeurs sur l’\u00eele sud, dommage.. Je d\u00e9monte sommairement le mat\u00e9riel et 20 minutes apr\u00e8s le tout est remont\u00e9, attach\u00e9 et scotch\u00e9 sur le boutre. Quelques essais .. 1\/1 de Ros sur toutes les bandes avec la boite d’accord.<\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\"\"<\/p>\n

Quelques contacts en J28NH\/MM sur 10 m\u00e8tres tout au long du voyage de retour entrecoup\u00e9 de \u00a0\u00bb siestes \u00a0\u00bb r\u00e9paratrices.<\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\"\"<\/p>\n

La boite d’accord et l’antenne scotch\u00e9es sur le bateau … et \u00e7a marche …<\/strong><\/p>\n

8 heures pr\u00e9vues pour le trajet retour. J’essaye de faire un point rapide sur les trois jours pass\u00e9s. Un peu d\u00e9\u00e7u des sautes d’humeur de la propagation, sans parler de quelques col\u00e8res noires : des stations \u00a0\u00bb Latines \u00ab\u00a0, suivez mon regard, hurlant leurs indicatifs sur la fr\u00e9quence Split qui me demandaient, apr\u00e8s m’avoir annonc\u00e9 un report de 59, de r\u00e9p\u00e9ter mon indicatif et\/ou mon info QSL, un ou deux OM acari\u00e2tres lan\u00e7ant des points et des traits en CW sur cette m\u00eame fr\u00e9quence. Et bien s\u00fbr n’ oublions pas les utilisateurs \u00a0\u00bb de perroquets \u00ab\u00a0, une bien belle invention qui permet de brouiller une fr\u00e9quence d’une fa\u00e7on bien r\u00e9elle.. ! ( j’en utilise un .. mais j’essaye de rester \u00e0 c\u00f4t\u00e9 lorsqu’il est sur marche..) !<\/p>\n

Dans l’ensemble peu de \u00a0\u00bb doubles \u00a0\u00bb si ce n’est pour confirmer un indicatif que j’avais malheureusement \u00e9corch\u00e9.. un peu plus de 1000<\/strong> QSO et 74<\/strong> DXCC pour une vingtaine d’heures d’\u00e9coute et de trafic.<\/p>\n

\"\"\u00a0Remerciements…<\/strong><\/p>\n

Merci \u00e0 tous ceux qui par leurs messages de remerciements anticip\u00e9s, m’ont aid\u00e9 \u00e0 pers\u00e9v\u00e9rer dans mon id\u00e9e de voyage et ont attendu patiemment leur tour …. Pardon \u00e0 ceux que je n’ai pu contacter.<\/p>\n

Au CDXC<\/strong>, \u00e0 G\u00e9rard<\/strong> et Alain<\/strong>. Un grand merci \u00e0 Jo\u00ebl<\/strong> de bien vouloir s’occuper des logs et des cartes QSL.
\nA Fred et les Oms de Sarcelles Diffusion<\/strong> pour leur gentillesse et leur c\u00e9l\u00e9rit\u00e9 pour l’envoi de l’alimentation 12V.<\/p>\n

Enfin merci \u00e0 Nicole<\/strong>, ma femme, pour son aide lors de la pr\u00e9paration du mat\u00e9riel, slalomant pendant une semaine dans l’appartement entre les sacs, paquets, jerrycans et autres tubes d’antenne et qui, avec les enfants, a sacrifi\u00e9 ses quelques jours de vacances pour que leur OM de mari\/papa parte en exp\u00e9dition. A Fran\u00e7ois<\/strong> et Olivier<\/strong> …<\/p>\n

Jean-Louis CDXC 976 – J28NH \/ F5NHJ.
\nFT900 – R7 – IC-706 MkIIG – AH4 et Alinco DM330MV.<\/p>\n