{"id":341,"date":"2012-02-20T18:14:05","date_gmt":"2012-02-20T17:14:05","guid":{"rendered":"http:\/\/f5nhj.fr\/?page_id=341"},"modified":"2012-08-06T23:00:44","modified_gmt":"2012-08-06T21:00:44","slug":"maskali-iota-af-059","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/?page_id=341","title":{"rendered":"MASKALI IOTA AF-053"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

J28NH\/P<\/strong><\/span><\/p>\n

<\/strong><\/strong><\/strong>MASKALI Is.\u00a0 AF-053
\npar J28NH Jean-Louis
\n14, 15 et 16 avril 2000.<\/strong>
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Maskali, du 14 au 16 avril 2000.<\/strong>…D\u00e9part du port de\u00a0Djibouti<\/strong>\u00a0apr\u00e8s avoir charg\u00e9 les sacs, le mat\u00e9riel radio, les jerrycans d’eau et de gasoil , les antennes dans une barque lou\u00e9e pour l’occasion \u00e0 un p\u00eacheur local.\u00ab\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

Jamais deux sans trois \u2026 \u00ab\u00a0<\/strong>Apr\u00e8s un\u00a0IC706mkIIG<\/strong>, qui refusant de fonctionner sur les bandes hautes vient de partir en r\u00e9paration sur la France, le PC portable qui n’a pas appr\u00e9ci\u00e9 de voir mon fils Fran\u00e7ois s’emp\u00eatrer dans les fils de l’alimentation, c’est le moteur hors-bord qui refuse de fonctionner nous gratifiant de deux appareillages \u2026
\nLe patron appel\u00e9 sur-le-champ avec force cris et grands gestes de m\u00e9contentement de notre part s’aper\u00e7ut que le probl\u00e8me venait tout simplement de l’antivol qui \u00e9tait en fonctionnement \u2026 Un simple n\u0153ud sur le tuyau \u00e0 l’int\u00e9rieur de la bourriche d’essence.. Facile non ! ? de col\u00e8re il prend lui m\u00eame la barre.<\/em><\/p>\n

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\u00a040<\/strong>\u00a0minutes de mer et \u00e0 17h30 nous arrivons sur la plage Nord de\u00a0Maskal<\/strong>i, la mar\u00e9e haute nous permet de d\u00e9poser le mat\u00e9riel au pied du Far\u00e9, petit b\u00e2timent au sol en dur pourvu du bien le plus pr\u00e9cieux : un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne diesel en \u00e9tat de fonctionnement.. V\u00e9rification du mat\u00e9riel et test de l’installation \u00e9lectrique avant de laisser repartir notre transporteur.Tout est ok, le rendez-vous retour est pris pour dimanche en fin d’apr\u00e8s midi. Nous installons l’antenne\u00a0R7<\/strong>, la station ainsi que lits,
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Moustiquaires et coin repas avant la nuit.\u00a0 …<\/p>\n

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\u00a0Vendredi Tra<\/strong>fic 1er\u00a0<\/strong>jour\/nuit \/\/\/\/<\/strong><\/strong>Mise en route et test avec appr\u00e9hension, (le transbordement du mat\u00e9riel par les oms locaux avait \u00e9t\u00e9 plus que viril), v\u00e9rification du Ros: 1.2 sur 28520, 14260, 7045 et 1.5 sur 21240 et 24960 \u00e7a ira..D\u00e9but de trafic sur 14 mhz l’Europe<\/strong>\u00a0et le\u00a0Japon<\/strong>\u00a0sont au rendez-vous, je reconnais des voix fran\u00e7aises et \u00e9trang\u00e8res entendues lors du dernier concours\u00a0REF<\/strong>, puis une propagation tournant en direction des Am\u00e9riques.Apr\u00e8s un bref passage sur 21mhz pour donner le bonjour, comme promis, \u00e0\u00a0Ron<\/strong>\u00a0et lui mettre sans dessus dessous son Net je retourne sur 14 mhz le pile up \u00e9tant trop anarchique et les \u00e9missions professionnelles brouillant la bande des 15 m\u00e8tres sur la portion basse ne me permettant pas de trouver une fr\u00e9quence utilisable..Fin du trafic vers 2300 GMT ( 0200 locales).. Apr\u00e8s un dernier contact avec\u00a0F2YT<\/strong>\u00a0Paul, retrouv\u00e9 sur les ondes d\u00e8s le lendemain, qui arrive tr\u00e8s fort sur Maskali.V\u00e9rification log, station, le plein du groupe et extinction des feux pour une toute petite nuit.
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Samedi 15 au matin. \/\/\/\/ 0215 GMT (0515 locales)<\/strong><\/em><\/p>\n

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..R\u00e9veil en fanfare, les mouettes qui ont trouv\u00e9 refuge sur le toit de t\u00f4les et autour du Far\u00e9 se bagarrent pour les quelques morceaux de pain que R\u00e9gis leur envoie.Petit d\u00e9jeuner consistant et plongeon dans le lagon. Je m’aper\u00e7ois rapidement non sans \u00e9tonnement que je tiens compagnie \u00e0 des tortues, raies pastenagues et barracudas qui heureusement chassent au loin.<\/em><\/p>\n

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J’ai une vue superbe du campement avec l’antenne\u00a0R7<\/strong>\u00a0se d\u00e9coupant sur le ciel, le soleil est d\u00e9j\u00e0 haut sur l’horizon. C’est le moment \u00e9motion, \u00a0\u00bb Non Nicolas ! \u00a0\u00bb c’est simplement du aux trois petites heures de sommeil, je me surprends \u00e0 me demander comment une simple antenne verticale plant\u00e9e sur une plage et une soixantaine de watts d’un bon vieux FT900 suffisent amplement \u00e0 faire le tour du monde et \u00e0 offrir la r\u00e9f\u00e9rence\u00a0IOTA AF053<\/strong>\u00a0\u00e0 des centaines d’om. Je peux confirmer \u00e0\u00a0F5AD<\/strong>\u00a0que la meilleure terre du monde c’est \u2026 la mer. (cf. page 90)<\/em><\/p>\n

0342 GMT (0642 locales) \/\/\/\/<\/strong>Retour sur terre et d\u00e9but des \u00e9missions sur 14 mhz. Quelques appels en direction de la c\u00f4te Ouest et du Pacifique restent sans r\u00e9ponse.\u00a0IV3UHL\/P<\/strong>\u00a0en iota et\u00a05R8GB<\/strong>\u00a0de\u00a0Madagascar<\/strong>\u00a0me donnent le bonjour, des tunes intempestifs pendant les \u00e9changes annoncent le pile up, le week-end ayant d\u00e9but\u00e9 et les Om, cluster et Internet aidant, (en rentrant j’ai pu lire que le CDXC avait sonn\u00e9 le rappel via la liste InfoDX sur le net ), se sont pass\u00e9 l’information je me retrouve coinc\u00e9 durant deux heures par une horde d’europ\u00e9ens et de stations russes ua0..9, passage en split puis qsy rapide sur 28 mhz quelques F, JA et\u00a0VK5MS<\/strong>\u00a0arrivent \u00e0 percer le bruit non sans mal malgr\u00e9 des appels r\u00e9serv\u00e9s,\u00a0F5IPW Jo\u00ebl<\/strong>\u00a0mon qsl manager, fait un petit passage alert\u00e9 par un coup de t\u00e9l\u00e9phone lui annon\u00e7ant mon arriv\u00e9e sur l’air. Le pile up se termine par une station br\u00e9silienne vers 0930 GMT (1230 locales.)<\/em>
\nApr\u00e8s un repas et un somme r\u00e9parateur, reprise \u00e0 1224 GMT. Quelques contacts et je choisis d’essayer les 12 m\u00e8tres contactant\u00a05R8FU<\/strong>. D\u00e9part des tunes, split rapide et retour sur l’Europe et les JA pendant deux heures.<\/em>
\nArr\u00eat technique de 30 minutes : plein du groupe et v\u00e9rification log, station. Arriv\u00e9e sur 14 mhz avec un qrm de 54 \u00e0 57 par instant apr\u00e8s v\u00e9rification je me retrouve en plein \u00a0\u00bb Contest Holly land \u00a0\u00bb avec des stations 4X sur et tout autour de la fr\u00e9quence Iota, j’ai vraiment choisi le bon jour.. ! Bref le trafic se fera en Split jusqu’en d\u00e9but de soir\u00e9e uniquement avec des \u00a0\u00bb big guns \u00a0\u00bb usa, japonais et europ\u00e9ens. De l’\u00e9coute sur les bandes et quelques contacts sur 40 m\u00e8tres tout aussi perturb\u00e9 par nos amis 4X.<\/em>
\nUn contact avec AP2JZB depuis Karachi sur 18 mhz nous permet de passer un bon moment il faut l’avoir contact\u00e9 pour comprendre.
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1830 GMT\u00a0<\/strong>je r\u00e9ussis \u00e0 trouver une fr\u00e9quence libre et me cale sur 14327 mhz je lance quelques appels, des stations m’ont suivi et je profite d’un moment de calme pour contacter quelques stations canadiennes et am\u00e9ricaines de la c\u00f4te Ouest. Je fais un break et pr\u00e9pare mes feuilles de log.<\/em>
\nJ’entends les \u00a0\u00bb Net control \u00a0\u00bb qui commencent \u00e0 pr\u00e9parer des listes dans le lointain, j’ai le c\u0153ur qui tape et je me demande surtout ce que je fais ici\u2026 j’imagine l’\u00e9tat de stress des oms lors d’une grosse exp\u00e9dition comme celle qui vient de s’effectuer sur Clipperton\u2026 quelques<\/em> centaines de stations attendant le top pour appeler ce doit \u00eatre fou. !<\/p>\n

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Je m’installe confortablement, la bouteille d’eau, les stylos sans oublier la pince pour ces satan\u00e9es feuilles de log qui n’attendent qu’un moment d’inattention pour s’envoler, je pense au portable et au logiciel de contest qui sont rest\u00e9s \u00e0 la maison. Je remets le casque audio et une mauvaise surprise m’attendait : en quelques minutes un bruit blanc \u00e0 s.8 s.9 sur la bande, des statiques venant se greffer sur la station. Je fais quelques annonces \u00a0\u00bb en l’air \u00a0\u00bb donnant un qrx de 30 minutes.<\/em>
\nJe passe sur 21355 mhz.\u00a0Ron KZ5RO<\/strong>\u00a0sur le Net Afrique, qui arrive normalement 57 \u00e0 58 de Virginie, fait \u00e0 peine bouger le Sm\u00e8tre. Il est en qso avec une station d’Am\u00e9rique du sud qui se plaint de ne plus avoir de r\u00e9ception suite \u00e0 un qrn \u00e9norme, je le contacte \u00e0 mon tour et lui confirme la chose.<\/em>
\nLe reste de la nuit un trafic \u00e9prouvant et de grosses col\u00e8res. Des stations japonaises se bornant \u00e0 breaker malgr\u00e9 un trafic sur liste, par pays et par num\u00e9ro de call. Fin des \u00e9missions le 16 \u00e0 0040 GMT (03h40 locales) je n’ai plus de voix apr\u00e8s 11h30 de qrn et de pile up. Je fais le point du log un peu d\u00e9\u00e7u car seulement\u00a0900<\/strong>\u00a0qso ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s suite aux mauvaises mani\u00e8res de certains et aux probl\u00e8mes de propagation.<\/em>
\nJe me sens un peu coupable il est vrai, d’autant plus pour un d\u00e9butant qu’il est difficile de diriger des stations qui annoncent 1 kW dans 7 \u00e9l\u00e9ments mono bande sur 14 mhz. !<\/em>
\nH\u00e9.. ! Ho.. ! On se d\u00e9p\u00eache. Plein du groupe et arrosage en r\u00e8gle au gasoil de l’om, c’est super avant d’aller dormir\u2026 Une petite pri\u00e8re aux dieux de la Radio pour la prochaine vacation et je ferme les yeux.
\n<\/strong><\/em><\/p>\n

0314 GMT le dimanche\/\/\/\/<\/strong>Deux petites heures de sommeil, dur dur pour boire le micro, parler dans la tasse de caf\u00e9, trouver le stylo et la bonne feuille de log. Mais il faut que je rattrape le temps perdu\u2026<\/em>
\nD\u00e9marrage du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne et je me pr\u00e9cipite sur le FT900 \u2026 Sourire b\u00e9at, la fr\u00e9quence est claire. Je lance appel en direction des VK ZL et c\u00f4te Ouest, quelques stations UA0\u20269 puis des japonais, tient \u00e7a me rappelle quelque chose. ! ? Je d\u00e9cide de rester ferme, je glane quelques am\u00e9ricains couche tard et enfin\u00a0ZL3JT<\/strong>\u00a0suivi quelques instants plus tard par\u00a0VK9NS<\/strong>\u00a0puis\u00a0ZL3RK<\/strong>\u00a0je leur fais part de toutes les difficult\u00e9s pour les contacter.<\/em><\/p>\n

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Je passe sur 28 mhz et les Fran\u00e7ais arrivent fort \u00e9galement\u00a0F2GL<\/strong>,\u00a0F5KBA<\/strong>,\u00a0F5BOY<\/strong>\u00a0qui comme son call ne l’indique pas est une YL ( je vous vois venir avec\u00a0F6COW<\/strong>\u2026) et bien d’autres seront dans le log pendant deux heures encore.Retour pour d’autres contacts sur 10 m\u00e8tres, profitant de la propagation et surtout le seul moyen d’\u00e9viter le contest Isra\u00e9lien qui battait son plein.
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1030 GMT<\/strong>\u00a0arr\u00eat des \u00e9missions pour le repas, je n’ai plus de voix et la gorge en feu, je m’\u00e9croule sur le lit pliant apr\u00e8s une petite collation pour une petite heure et demi de sommeil.
\n<\/em>Le vent s’est lev\u00e9 et vient rafra\u00eechir les 32\u00b0c \u00e0 41\u00b0c sous le toit de t\u00f4les. Aucun risque de me voir venir cet \u00e9t\u00e9 ce doit \u00eatre une vraie fournaise pour les oms et surtout pour le mat\u00e9riel.
\n<\/em><\/strong><\/em><\/p>\n

1225 GMT<\/strong>\u00a0nous avons une information que le bateau est en p\u00eache et ne pourra pas venir nous chercher avant 1700 locales. Je d\u00e9marre le groupe et c’est parti pour un peu plus d’une heure d’un pile up Europe, j’en profite pour contacter quelques fran\u00e7ais F5UTE, F8PX et un vieil ami\u00a0TK5GF<\/strong>\u00a0Ignace pr\u00e9venu \u00e9galement par t\u00e9l\u00e9phone par un copain SWL.<\/em><\/p>\n

D\u00e9montage rapide de la station non sans regret, la t\u00eate encore pleine de projets, retour sur la terre ferme o\u00f9 m’attendaient Olivier et Nicole pour un retour \u00e0 la civilisation. Pr\u00e8s de 1200 contacts sont envoy\u00e9 sur\u00a0F5IPW<\/strong>\u00a0via Internet.
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Remerciements \/\/\/\/<\/strong>Je ne remercierai pas assez\u00a0Patrick<\/strong>\u00a0pour les heures perdues \u00e0 palabrer pour le bateau, les horaires et prix du voyage,\u00a0R\u00e9gis<\/strong>\u00a0pour l’aide technique et\u00a0Daniel<\/strong>\u00a0pour la logistique. Merci \u00e0 tous les oms pour leur patience et malheureusement tous ceux que j’ai oubli\u00e9 involontairement, cach\u00e9s derri\u00e8re les stations puissantes.<\/em><\/p>\n

\u00a0J28NH\/ F5NHJ – CDXC 976<\/strong><\/p>\n

\u00a9 J.Louis- F5NHJ\/ 21st century.<\/strong><\/div>\n
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J28NH\/P MASKALI Is.\u00a0 AF-053 par J28NH Jean-Louis 14, 15 et 16 avril 2000.     Maskali, du 14 au 16 avril 2000.…D\u00e9part du port de\u00a0Djibouti\u00a0apr\u00e8s avoir charg\u00e9 les sacs, le mat\u00e9riel radio, les jerrycans d’eau et de gasoil , les … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":333,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"onecolumn-page.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-341","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=341"}],"version-history":[{"count":32,"href":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1675,"href":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/341\/revisions\/1675"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.f5nhj.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}